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林肯城市发动机故障排除

本文来源: 发布时间:2009-9-8 浏览量:65666次

7款林肯城市发动机故障指示灯常亮 
  故障现象 一辆97款林肯城市乘用车,发动机故障指示灯常亮。 
  检查分析 用元征电眼睛解码仪读取故障代码,显示为P0171和P0174两个故障代码,其含义均为混合气过稀。因该车行驶不到3万km,估计不会出现大的问题。于是先检查真空管有无漏气。经仔细检查,在汽车左翼子板靠近减振器处的真空盒上,有一根较粗的真空管脱落。插上真空管,清除故障代码后交车。没过几天,客户又来报修,仍是发动机故障指示灯亮,而且汽车行驶无力,加速发闷。确认此车经上次检修后已无漏气,便接上油压表检查燃油压力,结果怠速油压为240 kPa,拔下真空管后为310 kPa,在标准油压210~310 kPa范围内,说明燃油泵、油压调节器及管路都没有问题。接下来检查EGR阀及其控制真空管路。拆下EGR阀,阀内无积碳和卡现象。接着起动发动机观察数据流。冷却液温度、进气温度、节气门开度和主、副氧传感器显示均正常,只是在怠速时空气流量在5.9~  6.2 g/s波动,而且怠速转速随之忽高忽低,急加速时空气流量在45 g/s不再上升,发动机转速也不上升。至此认为故障是空气流量传感器反应不灵敏所致。拆下空气流量传感器,发现热线上有少量的污物,清洗后装上试车,故障依旧。拔下空气流量传感器插头起动发动机,这时发动机加速强劲、有力,这就更加确认空气流量传感器存在故障。 
  排除方法 更换空气流量传感器。(注:更换后再一次观察相关数据。怠速时空气流量为6.0 g/s,且很稳定;急加速时在60 g/s以上。显然,更换前发动机实际进气量比空气流量传感器检测的进气量要多,从而引起混合气过稀。)

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